1.11. - e-FLIGHT

Ultralehká letadla a komponenty pro ultralehká letadla
Společnost Ultralight Design s.r.o zastoupená majitelem Mg.A Miloslavem Novotným se zabývá od roku 1999 navrhováním a výrobou ultralehkých letadel a  komponentů pro ultralehká letadla i jiné aplikace výhradně za použití špičkových kompozitových materiálů.  Na výstavě e-SALON představíme letošní novinku: tandemové motorové rogalo pojmenované EGO TRIKE pro rekreační, sportovní létání a především pro výcvik nových pilotů. Tandemové rogalo je evolučním vývojem jednomístného motorového rogala, které vzlétlo poprvé v roce 2012 a v současné době je již plně schválené pro provoz a sériovou výrobu pod LAA ČR. Zajímavostí je řešení pohonného systému u tandemového stroje s důrazem na vyšší bezpečnost. Jedná se v podstatě o dvoumotorový systém umístěný na jednu hřídel, který pohání jednu vrtuli. Při poruše jednoho systému je možné pokračovat na 50% příkon jako u dvoumotorového letadla. Naše rogala jsou unikátní především svými výkony, velmi příjemnými letovými vlastnostmi a velmi vysokou úrovní pasivní bezpečnosti. Posádka sedí v otevřeném kokpitu jako na motocyklu, který skýtá mimořádný výhled a pocit obrovské svobody pohybu. V tomto aspektu je létání na motorovém rogale velmi podobné jízdě na motorce s rozdílem, že pilota neobtěžují dopravní zácpy a může se volně pohybovat i v 3D prostoru. Křídlo již není vyrobené z trubek a textilního potahu. Kostru křídla tvoří speciální konstrukce, více podobná konstrukci a technickému řešení letadla. Křídlo je aerodynamicky velmi čisté a výkonné a v kombinaci s rovněž plně kompozitovou karbon kevlarovou gondolou se sedačkami pro posádku tvoří ideální základnu pro použití elektrického pohonu. Konstrukce je díky moderním karbon kevlarovým materiálům velmi lehká a esteticky čistá. Z koncepce a dominantních výhod původních motorových rogal bylo potřebné plně zachovat možnost složení do malého prostoru za účelem jednoduché manipulace a možnosti přepravy bez nutnosti použití rozměrných přívěsů. EGO TRIKE je možné převážet v kufru osobního, nebo garáži obytného auta a sestavení před letem zvládne jediný člověk bez pomocníků během 1 hodiny.  Běžné konvenční motorové rogalo potřebuje ke svému letu motor o výkonu kolem 30HP pro jednomístné a 50HP pro dvoumístné. Náš lehký a aerodynamicky velmi čistý stroj potřebuje výkon téměř poloviční, což přímo vybízí k instalaci elektropohonu. Motory a baterie jsou relativně malé a cenově a technologicky mnohem dostupnější. Od prvotních několika minut ve vzduchu se posunujeme stále směrem k většímu doletu a výdrži. V současné době kombinujeme dle požadavků baterie od kapacity 3 kWh a hmotnosti 15 kg, do kapacity 18 kWh a hmotnosti 90 kg. Nejlehčí stroj s nejmenší baterií má výdrž ve vzduchu 40 minut a dolet 45 km a naopak nejnovější tandemové rogalo s 90 kg bateríí na palubě má výdrž přes 2 hodiny a dolet 200 km. Rychlost nabíjení zatím odpovídá dostupnosti běžných elektrických zásuvek 220V a pohybuje se od 3 do 9 hodin. Prozatím se nechceme nechat omezovat tím, že musíme hledat silnější připojení pro nabíjení. Využíváme naopak stávající běžně dostupné možnosti. Motory používáme s příkonem 12-32 kW na bezpečném napětí 58 Voltů. Celé systémy pohonu v současnosti pochází od německé firmy Geiger engineering. Všechna naše motorová rogala jsou vybavena raketovými padákovými záchrannými systémy. Závěrem bych chtěl připomenout hlavní důvod vzniku tandemového rogala - výcvik nových pilotů a také možnost si v praxi vyzkoušet jaké to je létat na elektřinu. Testovací let s názvem „ pilotem elektrického rogala na zkoušku“ je v nabídce nejen pro piloty, ale i pro naprosté začátečníky, kteří mají jednoduše zájem si vyzkoušet nevšední letecký zážitek. Technické parametry: EGO TRIKE tandem: Rozpětí křídel                                                       12 m Prázdná hmotnost bez pohonných baterí     125 kg Hmotnost baterií                                            30-90 kg Kapacita baterí                                                  6-18 kWh   Maximální vzletová hmotnost                         332 kg Motor elektrický   HPD 32 (HPD 20)            20-32 kW, 58 V Vrtule třílistá pevná                                         1650 mm     EGO TRIKE solo: Rozpětí křídel                                                        13,8 m Prázdná hmotnost bez pohonných baterí        89 kg Hmotnost baterií                                             15-30 kg Kapacita baterí                                                   3-12 kWh   Maximální vzletová hmotnost                          228 kg Motor elektrický   HPD 12 (HPD 16)             12-16 kW, 58 V Vrtule dvoulistá sklopná                                  1400 mm WWW.ULTRALIGHTDESIGN.CZ egotrike@gmail.com